大噸位的輪胎式運(yùn)梁車(chē)在我國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r
目前國(guó)外的運(yùn)輸類(lèi)施工方案由兩類(lèi)，其一，就是傳統(tǒng)的軌道式運(yùn)輸，第二就是輪胎式運(yùn)輸，該方案被國(guó)內(nèi)外廣泛運(yùn)用。
研究輪胎式運(yùn)梁車(chē)配合公鐵兩用架橋機(jī)架設(shè)鐵路T梁施工技術(shù)，主要包括：
1、可在既有公路及施工便道運(yùn)輸；
2、與現(xiàn)有的180型架橋機(jī)配套直接喂梁，不需要二次倒裝；
3、接地比壓滿(mǎn)足普通鐵路路基要求；
4、運(yùn)梁車(chē)能夠在單線(xiàn)鐵路路基運(yùn)輸橋梁，不需要特殊場(chǎng)地和輔。